西藏自治区那曲地委书记多托在接受采访时说，青藏铁路拉萨至日喀则段计划2007年开工，2010年完工，全程长254公里，初步预算大约在110亿左右。
多托说，青藏铁路是西部大开发当中的一个标志性工程。青藏铁路建设的初期，在规划论证的时候，它的目标就是要建设一条生态环保型的铁路。为了保护生态环境，青藏铁路的建设部门和沿途的各级政府采取了一系列的措施。第一，专项安排了资金，对环境保护的建设投入达到了15.4亿元。第二，建设过程中采取了一系列措施，取得了比较好的成效，比如在动物迁徙所经的路线设置了33个野生动物的通道，并且发挥了非常好的效果，不是说一个一个过，而是成群通过，这33个通道都起了非常好的作用。
